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积极服务国家战略 金融改革创新不停步

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【来源:上海市人民政府 发布日期:2021-04-26】

 

上海的城市发展与金融业息息相关。金融机构、要素市场集聚,大批引领金融业开放风气之先的创新举措都从这里起步。历经百年发展,如今,上海的金融机构在服务国家战略,支持实体经济发展方面一马当先。现在,就让我们跟随记者的镜头,一同前往上海的江西中路200号,那里不仅保存着上海最早的银行保管箱,同时也见证了金融业改革创新的步履不停。 实况:这个门是1927年从美国汉密尔顿公司原套设备引进的,(咔嗒一声实况)大门是引进的,库箱是引进的,到现在已经100年了。 这是上海建造最早、至今仍在对外营业的保管箱。近100年来,这些保管箱和这座城市一道,历经动荡,见证新生。而它们所在的江西中路200号,在上世纪80年代,成为了我国金融改革的一个重要标志。 交通银行上海市分行原业务部总经理万家禄:1986年的时候,党中央决定要推进中国的金融改革,就决定在上海成立了第一家全国性的股份制商业银行,那么江西中路200号就是交通银行总行,交通银行(上海)分行所在地。 改革开放之后,上海在基础设施建设领域亟需用钱。在江西中路200号里,就诞生了多个基建贷款领域的“独家”,服务城市发展。 交通银行上海市分行原业务部总经理万家禄:譬如杨浦大桥,亚洲银行转贷款,贷款就是我们这个部门(营业部)放的。延安路高架东段3个亿,中段9个亿,全是我们独家放款。 如今,随着长三角一体化发展不断深化,金融服务再度被寄予先行先试的厚望。然而,巨象转身,首先要转的便是意识。从理论上来讲,商业银行的跨省联合授信机制一直存在,但是由于内部鲜明的“属地”意识,使得这一机制在多年来仅仅是纸面上的一个“机制”而已。总部位于上海的医疗设备企业科宝,一直希望通过自己增信担保,来帮助长三角区域内的几家核心供应商获得低息贷款。 科宝智慧医疗科技董事长朱仁明:就希望可以打破(银行)属地的原则,(银行内部)信息能够共享。我成本降低,交期保证,而且也有助于他(供应商)的质量提升,因为他有订单保证之后,又有资金,帮他增信,那这样的话他和我的合作也会更加紧密。 面对企业的诉求和转型的倒逼,交通银行决定,在总行层面成立长三角管理总部,以一级部的身份出面协调长三角各个分行。以科宝为例,上海分行可以进行异地低成本授信,浙江分行可以提供供应链企业存款等结算服务,各家分行的优势得以强强联合。 交通银行上海市分行公司业务部总经理严肃:我两个分行的资源给它(企业)共享的话,基本上它的(贷款)额度上面能够满足。接下来它可以有大量的日常结算,所以我们对企业的服务不是单单靠一个贷款的收益,把这条路就打开了。 交通银行长三角一体化管理总部副总裁董怡蓓:我们长三角管理总部就是要把原来(辖内)七家分行不能做的事情或者说碰到的一些问题、堵点,把它打通,把不能做的事情把它做通,把创新的事情推动得更快,业务的量做得更大。 数据显示,过去两年间,交行上海分行协同长三角区域异地分行,累计为150多家企业筹组联合授信,授信申请额度近1000亿元,年均审批笔数和信贷金额较此前翻了4倍以上。 东方卫视记者马婕上海报道。